벤츠 EQE SUV(왼쪽)와 볼보 EX90 [사진출처=벤츠, 볼보/편집=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자]



“전기차 배터리 관리 시스템은 셀의 전압과 온도를 감지한다. 볼보 EX90에는 이와 더불어 열폭주 가능성을 감지하는 별도 센서인 서멀 이벤트(Thermal Event)가 탑재됐다. 이상 징후가 감지되면 배터리 전·후면에서 화약으로 작동하는 파이로 퓨즈(Pyro Fuse)가 1000분의 1초로 터져 고전압 배터리의 전기적 연결을 즉시 차단해 열폭주를 지연시킨다”

김부규 볼보자동차코리아 테 우주전함야마토게임 크 서포트·트레이닝 담당 부장은 지난 1일 인스파이어 리조트(인천 영종도)에서 열린 EX90 공식출시 행사에서 EX90에 적용한 ‘특별한’ 화재 예방 안전기술을 소개했다.
지난 2024년 8월 인천의 한 대단지 아파트를 쑥대밭으로 만든 벤츠 EQE 화재로 확산된 전기차 포비아(공포증)를 없애줄 기술인 셈이다.

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볼보 EX90 [사진출처=볼보



사실 볼보는 지금까지 한국에서 전기차 화재로 물의를 일으킨 적이 없다. ‘안전 대명사’ 명성을 전기차 분야에서도 이어가고 있는 셈이다.

EX90은 ‘전기차 메이저릴게임사이트 안전 끝판왕’ 자리도 노린다. 볼보 전기 SUV를 대표하는 플래그십 모델답게 화재는 물론 사고예방 분야에서도 최상급 기술을 적용했다.
화재 제로(0)는 물론 충돌 제로(0)를 위해 새로운 안전 공간 기술도 적용했다.
카메라와 레이더 각각 5개, 초음파 센서 12개로 구성된 ‘첨단 센서 세트(Sensor Set)’ 기본 릴게임 탑재해 운전자와 탑승자는 물론 도로 위 다른 사람들까지 보호해주는 새로운 수준의 안전 표준을 제시한다.
‘운전자 모니터링 시스템(Driver Understanding System)’과 ‘실내 승객 감지 시스템(Occupant Sensing System)’도 도입, 운전자 상태를 실시간 감지하고 어린이와 반려동물의 차량 내 방치 사고도 막아 황금성릴게임 준다.
EX90은 더욱 발전된 충돌 구조와 안전 케이지(Safety Cage)도 설계에 반영했다. 경량 알루미늄, 보론강(초고강도 강철) 등을 사용해 사고 때 배터리를 효과적으로 보호할 수 있다.
기존 XC90 대비 비틀림 강성을 50%, 충돌 시 에너지 흡수를 20% 향상시키는 등 차량 하부와 배터리 팩 구조의 강도와 안전성을 높였다.


타면 탈수록 더 안전해지고 똑똑해진다





볼보 EX90 [사진출처=볼보]



여기서 끝이 아니다. 볼보가 자체 개발한 ‘휴긴 코어(Hugin Core™)’도 적용했다. 휴긴 코어는 국내 출시될 모든 볼보 전기차의 기반이 되는 차세대 기술이다.

전기 아키텍처, 코어 컴퓨터, 존(Zone) 컨트롤러 및 소프트웨어로 구성됐다.
차량 내 다양한 시스템을 제어하는 것은 물론 실내·외 첨단 센서 세트를 통해 수집된 데이터를 지능형 정보로 신속 전환, 미래의 안전·주행 보조 시스템을 학습시키는 데 활용한다.
또 무선 업데이트(OTA)를 지원해 차량의 기능이나 성능, 안전 기술 등이 지속적으로 업데이트되는 ‘바퀴 달린 스마트폰’을 경험할 수 있다. 더 안전하고 편안한 전기차로 만들어줄 핵심 기술인 셈이다.



볼보 EX90 내부 [사진촬영=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자]



퀄컴의 스냅드래곤 콕핏 플랫폼(Snapdragon® Cockpit Platform) 기반의 차세대 사용자 경험인 ‘Volvo Car UX’도 탑재했다.

기존 인포테인먼트 시스템 대비 반응 속도를 2배 가량 향상한 게 특징이다.
14.5인치 센터 디스플레이, 9인치 운전자 디스플레이, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 총 3개의 디스플레이를 통해 필요한 정보를 직관적으로 확인할 수 있다.
기존의 티맵 인포테인먼트 서비스와 함께 네이버 웨일(Whale) 브라우저도 지원해 OTT, SNS, 음악 스트리밍 등 스마트폰 사용자 경험을 차 안에서도 즐길 수 있다.
애플 뮤직, 무선 카플레이(iOS/Android) 등 5G 기반의 디지털 커넥티비티도 제공한다.
국내 출시되는 모델은 106kWh 니켈·코발트·망간(NCM) CATL 배터리와 차세대 트윈 모터를 결합한 사륜구동(AWD) 기반 트윈 모터(Twin Motor) 및 트윈 모터 퍼포먼스(Twin Motor Performance)로 나온다.
또 자체 개발한 배터리 관리 소프트웨어를 사용하는 800V 배터리 시스템을 탑재했다.
최대 350kW의 급속(DC) 충전을 통해 10~80%까지 22분 만에 충전할 수 있다. 1회 충전 주행가능거리(글로벌 WLTP 기준)는 625km다.



볼보 EX90 전기차 시스템 [사진촬영=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자]



안전이 가장 효과가 뛰어난 알뜰이지만 가격 경쟁력까지 높였다.

판매 시작가는 1억620만원으로 순수 전기 플래그십 SUV이지만 기존 XC90 T8(PHEV) 모델보다 1000만원 가량 낮은 가격대로 책정했다. 미국과 비교하면 1700만원 가량 저렴하다.
경쟁차종은 수입 프리미엄 전기 SUV 시장을 주도하고 있는 독일차인 벤츠 EQE SUV와 BMW iX, 미국차인 테슬라 모델X다.
이윤모 볼보코리아 대표는 “EX90은 볼보자동차가 100년간 쌓아온 안전 헤리티지와 미래 모빌리티를 위한 최고 수준의 기술이 완벽하게 결합된 상징적인 모델”이라며 “앞으로도 소프트웨어로 정의되는 자동차(SDV) 시대에 타면 탈수록 더 똑똑해지고 안전해지는 새로운 차원의 스웨디시 프리미엄 가치를 계속 보여주겠다”고 말했다.